Перевозка по зимникам

Перевозка по зимнику — это транспортировка грузов по искусственной дороге из уплотненного снега и искусственной ледово-снежная массы в районах, где нет развитой транспортной сети. Речь идет о Крайнем Севере, ЯНАО, ХМАО, Якутии, Иркутской области, в местах добычи нефти, газа, золота, руды. На реках и болотах зимник — это слой льда. Чтобы перевезти тяжелое оборудование и спецтехнику используются понтонные переправы. Грузовики идут автоколонной с топливозаправщиками.

Зимники идут, в том числе и по замерзшим рекам. Но толщина льда должна быть достаточной, чтобы по ней проехал многотонный грузовик. Зимник формирует следующим образом. Грейдеры (самоходные машины) уплотняют снег и создают ледовые переправы. А вслед за ними грузовики прокладывают колею.

Иногда зимник — это единственный способ доставки грузов, в том числе и негабаритных, в отдаленные населенные пункты и на объекты месторождений.

Период перевозок по зимникам в разных регионах отличается и зависит от климата. Чаще всего, он начинается в январе и заканчивается в апреле. Но эти рамки могут смещаться.

Зимники бывают регулярные, их прокладывают по постоянному маршруту ежегодно.

Особенности грузоперевозки по зимникам

Все зимники различаются по условиям, поэтому на каждом есть свои водители, знающие местные особенности. Также у них есть опыт работы в нештатных ситуациях, например, если резко ухудшится погода. Ее в таких районах предсказать невозможно. Доставляют грузы по зимнику транспортом повышенной проходимости — автомобили УРАЛ, МАЗ, КАМАЗ. Запчасти для них дешевле и их проще починить. Все машины должны быть высокой тоннажности, оснащенные минимум двумя мостами и спецоборудованием. Шоссейные грузовики в данном случае не подойдут, так как могут легко застрять.

Осложняет транспортировку отсутствие АЗС на протяжении пути и низкая скорость — не более 50 км/час.

У водителей всегда при себе снегоступы, трос, лопата и рация. Если они сомневаются в качестве дороги, то изучают ее детально и потом принимают решение, ехать ли дальше.

От чего зависит стоимость перевозки

Окончательная цена доставки по зимнику зависит от:

• потенциальной опасности для водителей;
• стоимости топлива. Так как заправок на пути нет, горючее везут с собой. Это увеличивает его стоимость;
• затрат на укрепление дороги, так как зимник может разрушиться из-за паводка или его может занести снегом;
• вид и объем груза. Чем больше весит товар, тем лучше должна быть укреплена дорога;
• страховка груза, так как маршрут может быть опасным;
• сложность маршрута.

Даже при всей опасности и тяжести перевозки по зимнику, в отдельных районах она дешевле, чем доставка авиатранспортом.

На что обращать внимание при заказе перевозки по зимнику

Компания-перевозчик должна обеспечить услугу "под ключ":

• получить разрешение на транспортировку;
• разработать маршрут;
• застраховать груз;
• обеспечить безопасную транспортировку — защитить груз от повреждений.

Самым комфортным вариантом станут контейнерные перевозки. Они обеспечивают высокую степень защиты и стоят дешевле при доставке больших объёмов.

Направления перевозок по зимникам

Якутск:

• Якутск - Билибино

• Якутск - Кекура

• Якутск - Певек 

• Якутск - Песчанка (месторождение Бамское)

Зеленый мыс:

• Зеленый мыс - Билибино

• Зеленый мыс - Кекура

Певек:

• Певек - Билибино

• Певек - Илирней (поселок)

• Певек - Кекура 

• Певек - Песчанка (месторождение Бамское)

Выбирая нас, вы можете быть уверены в надежности транспортировки вашего груза.