Фотоотчёты

Крайний рейс в навигацию 2023 года в ЧАО осуществит судно "Полар Кинг". Судно "Полар Кинг" - это мощное и надежное судно, специально спроектированное для работы в экстремальных условиях Арктического региона. Оно предназначено для исследования и доставки грузов в отдаленные и труднодоступные районы Северного морского пути. Выход из порта Архангельск запланирован на 14 октября.

Мыс Флора находящийся в юго-западной части острова Западный Нортбрук в составе архипелага Земля Франца-Иосифа, с конца XIX века стал точкой притяжения полярников, натуралистов и покорителей Северного полюса. На его территории разбивали лагеря, зимовали, готовились к дальним походам и проводили исследования.  В честь этого исторического места был назван т/х «Мыс Флора», который встал под погрузку 28.09 в городе Архангельск.

10 сентября приступили к погрузке судна «Майя-1», маршрут следования Архангельск-Певек.

26 августа «Арктика-1» совершила свой второй рейс по маршруту Архангельск - Певек.

8 августа в г. Архангельск приступили к погрузке т/х "Капитан Пашнин" назначением Зеленомысский речной порт. В этот рейс с нами отправились необычные туристы - это бизоны, новые жители Плейстоценового парка республики Якутии.

6 августа приступили к погрузке судна "Мыс Флора", для жителей Чукотского региона и предприятий будет отправлено 8 000 тн груза.

30 июля, в морском порту г. Певек открыли летнюю навигацию 2023 года. Первый сухогруз "Арктика-1" приступил к выгрузке продуктов питания и генерального груза, необходимого для ЧАО.

21 июля, в г. Архангельск приступили к погрузке т/х «Мыс Дежнёва». На данный момент ледовая обстановка по Северному морскому пути удовлетворительная, т/х "Арктика-1" стоит у пролива Вилькицкого в ожидании ледокола.

"Лёд тронулся", 8.07 в порту города Архангельск поставили под погрузку пароход "Арктика-1", который доставит 5000 тн генерального груза и продуктов питания для нужд Чукотского автономного округа.

В Певеке закончили выгрузку крайнего рейса в летнюю навигацию 2022 года. т/х Арктика -1 вышла из порта в западном направлении; т/х Ермак проходит пролив Вилькицкого.

27 сентября в городе Архангельск в порту "Соломбальский терминал" приступили к погрузке последнего рейса в навигации 2022 года назначением порт Певек. Судно "Арктика-1" доставит в суровый регион ориентировочно 5 000 тн.груза.

В Архангельске ошвартовался пароход "Ермак" назначением порт Певек.

Погрузка парохода "Арктика-2" в городе Архангельск по направлению порт Певек.

В Летнюю навигацию 2022 года т/х"СТК 1026" доставил первый груз из Архангельска, первые контейнера отправлены до поселка Анюйск., т/х "Мыс Флора" выгрузился в порту Певек, т/х "Астрол" 14 августа 2022 года вышел из Архангельска в Певек и далее Зелёный мыс, т/х "Арктика-2" под проводкой ледокола "Сибирь" в Восточно Сибирском море, держит путь на Архангельск.

4 августа 2022 года в порту "Экономия" г.Архангельска приступили к погрузке судна "Астрол 4". Маршрут следования порт Певек и Зеленомысский речной порт.

В Архангельске проходила погрузка судна "СТК 1026", которое доставит груз в Зеленомысский речной порт.

13 июля 2022 года приступили к погрузке второго судна т/х "Мыс Флора", которое доставит груз в Чукотский регион и Зеленомысский речной порт.

6 июля 2022 года приступили к погрузке первого судна т/х "Арктика-2", которое отправилось в Чукотский регион. Судно доставило 6 000 тн генерального груза для предприятий и физических лиц ЧАО.

Груз был доставлен зимой через СМП из порта Архангельск в порт Певек. В тот момент караван, состоящий из л/к "Арктика", л/к "Капитан Драницын", т/х "Полар Кинг" и т/х "Инженер Трубин", перемещался к западной кромке льдов Карского моря. Вскоре к ним присоединился лихтеровоз "Севморпуть". Состав каравана, включающий ледокол "Арктика", ледокол "Капитан Даницын", т/х "Полар Кинг", т/х "Инженер Трубин" и лихтеровоз "Севморпуть", прошел Пролив Вилькицкого.

10 января 2022 года в порту г. Певек приступили к выгрузке т/х "Полар Кинг". "Полар Кинг" доставил груз для месторождения Кекура и  Баимского ГОКа, а также промышленные и продовольственные товары для Чукотского региона.

14 декабря, ледокол "Капитан Драницын" осуществил ледовую проводку для т/х "Полар Кинг" и т/х "Юрий Аршеневский". Позже, к нашему каравану присоединился ледокол "Арктика" с судном "Инженер Трубин".

В ноябре 2021 года сухогруз "Полар Кинг" покинул порт Архангельск в направлении порта Певек. В Певеке осуществилась выгрузка сухогруза "Григорий Шелихов".

В порту Архангельск в 2021 году была осуществлена погрузка нескольких судов, включая Полар Кинг, Георгий Седов и Георгий Шелихов, которые направились в самый северный город России – Певек.

Наша компания приобрела новый и интересный опыт, поучаствовав в важном проекте по доставке степных бизонов из Дании. Забегая наперед, хотим сказать, что бизоны доставлены в целости и невредимости :). Наше судно "СТК-1026" доставило по Северному морскому пути в Якутию в Плестойценовый парк 12 бизонов.

В порту Архангельск в 2021 году была осуществлена погрузка нескольких судов, включая Полар Кинг, Валерий Васильев, Пионер, СТК 1026, Баренц и Колгуев.

Перевозка груза по зимнику из п. Зелёный Мыс и п. Певек до месторождения Кекура. За время зимника было доставлено более 15 000 тонн груза.

Заключительный рейс в навигацию 2020 года по направлению порт Певек. выход из порта Архангельска 15 октября 2020 года.

Второй рейс в навигацию 2020 года судном Ермак, прямой рейс в порт Певек в сентябре 2020 года.

Судно Сияние Севера погрузка в августе 2020 года, доставка груза с последующей перегрузкой на рейде реки Колыма в СТК 1026 и доставка части груза в Зеленомысский речной порт и порт Певек.

т/х Георгий Седов, доставка генерального груза на Мыс Шмидта и в порт Певек. август/сентябрь 2020 года.

СТК 1026- погрузка конец июля 2020 года, прямой рейс в Зеленомысский речной порт.

Петр Анохин июль/август 2020 года, совершил первый рейс в Зеленомысский речной порт.

Судно Полар Кинг, начало погрузки 15 июля, доставка генерального груза на не оборудованный берег поселка Ленинградский.

Рейс т/х Ермак погрузка начало июля 2020 года, 24 июля ошвартовался в порту Певек. Первым рейсом были продукты и стройматериалы.

Доставка судном Шелихов строительных материалов, строительной и автомобильной техники, контейнеров в районы Крайнего Севера в октябре 2019 года.

Доставка судном Беломорский-11 контейнеров в сентябре 2019 года.

Доставка судном Осипов строительных материалов, контейнеров в августе 2019 года.

Доставка судном Трубин строительных материалов, строительной и автомобильной техники, контейнеров в августе 2019 года.

Доставка судном СТК-10216 строительных материалов, строительной и автомобильной техники, контейнеров в июле-августе 2019 года.

Доставка судном Полар Кинг строительных материалов, строительной и автомобильной техники, контейнеров в районы Крайнего Севера в июле 2019 года.

Доставка судами Пур-Наволок и СТК-1026 контейнеров в октябре 2018 года.

Доставка судном Селенга строительных материалов, контейнеров и техники в октябре 2018 года.

Доставка судном Полар Кинг строительных материалов, контейнеров и техники в октябре 2018 года.

Доставка судном Летний Берег строительных материалов, контейнеров и техники в районы Крайнего Севера в сентябре 2018 года.

Доставка судном Селенга строительных материалов, контейнеров и техники в районы Крайнего Севера в августе 2018 года.

Доставка судном Кая строительных материалов, строительной и автомобильной техники, контейнеров в районы Крайнего Севера в июле-августе 2018 года.

Доставка судном Васильев металлопроката, труб, стройматериалов в октябре 2017.

Доставка судном Головнин строительных материалов, строительной и автомобильной техники, контейнеров в районы Крайнего Севера в октябре 2017 года.

Доставка судном Таймыр строительных материалов, строительной и автомобильной техники, контейнеров в районы Крайнего Севера в сентябре 2017 года.

Доставка судном И Трубин металлопроката, труб, стройматериалов в сентябре 2017.

Доставка судном Сормовский-3068 строительных материалов в районы Крайнего Севера в августе 2017 года.

Доставка судном Сормовский-3063 строительных материалов, строительной и автомобильной техники, контейнеров в районы Крайнего Севера в августе 2017 года.

Доставка судном СТК-1027 металлопроката, труб, стройматериалов в августе 2017 года.

Доставка судном Васильев строительных материалов, строительной и автомобильной техники, контейнеров в районы Крайнего Севера в июле 2017 года.